
1.做好园林绿化养护树体保护工作
减少冻害对树体保护方法很多,一般的树木采用浇“冻水”和灌“春水”防寒。为了保护容易受冻的种类,采用全株培土如月季、葡萄等;箍树;根颈培土;涂白;主干包草;搭风障;北面培月牙形土埂等。
2.因地栽树
因地制宜的种植抗寒力强的树种、品种和砧木,在小气候条件比较好的地方种植边缘树种,这样可以大大减少越冬防寒的工作量,同时注意栽植防护林和设置风障,改善小气候条件,预防和减轻冻害。
3.加强园林绿化养护管理
提高抗寒性加强栽培后的园林绿化养护管理有助于树体内营养物质的贮备。春季加强肥水供应,合理运用排灌和施肥技术,可以促进新梢生长和叶片增大,提高光合效能,增加营养物质的积累,保证树体健壮。后期控制灌水,及时排涝,适量施用磷钾肥,勤锄深耕,可促使枝条及早结束生长,有利于组织充实,延长营养物质的积累时间,从而能更好地进行抗寒锻炼。此外,夏季适期摘心,促进枝条成熟;冬季修剪减少冬季蒸腾面积;人工落叶等均对预防冻害有良好的效果。同时在整个生长期必须加强对园林绿化养护病虫害的防治。
4.想要做好园林绿化养护树种的防治低温冻害最根本的办法还是引种驯化和育种工作。
受冻后恢复生长的树,一般均表现生长不良,因此首先要加强管理,保证前期的水肥供应,亦可以早期追肥和根外追肥,补给养分。受冻后树木的护理极为重要,因为受冻树木受树脂状物质的淤塞,因而使根的吸收、输导、叶的蒸腾,光合作用以及植株的生长等均遭到破坏。为此,在恢复受冻树木的生长时应尽快地恢复输导系统,治愈伤口,缓和缺水现象,促进休眠芽萌发和叶片迅速增大。在园林绿化养护树体管理上,对受冻害树体要晚剪和轻剪,给予枝条一定的恢复时期;对明显受冻枯死部分可及时剪除,以利伤口愈合。对于一时看不准受冻部位时,不要急于修剪,待春天发芽后再做决定;对受冻造成的伤口要及时治疗,应喷涂白剂预防日烧,并结合作好防治病虫害和保叶工作;对根颈受冻的树木要及时桥接或根寄接;树皮受冻后成块脱离木质部的要用钉子钉住或进行桥接补救。
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苗木市场一波三折,起伏不定。苗木价格也随着市场的波动而上下变化,苗木价格的变化背后有一波很大的影响因素。那么影响苗木价格的都有哪些因素呢?怡轩园林绿化公司小编与你讲讲:在诸多因素中,可以将它们分为苗木自身因素与外界因素。自身因素在苗木本身,现在我们来看看影响苗木价格的外部因素。主要有以下这几点。
一、市场需求
做绿化苗木业务之前,会考虑这个品种的市场需求,这是最基本的,不仅是绿化苗木行业,任何行业都是如此。市场供求关系直接影响苗木价格,尤其是小苗和新品种。例如,如红叶小檗,刚上市时价位较高,一旦上市数量多了,价位便持续走低。
二、园林绿化设计师的影响
园林绿化工程设计师为什么能影响苗木价格?很简单,园林绿化工程用苗的品种一般取决于设计师。另外,园林绿化工程设计师的景观鉴赏体系直接影响苗木的价格。为什么?比如前些年的市政工程和街道绿化工程,大部分都选择了银杏,因为银杏茎直,树形优美,景观效果好,让当时的设计师更倾向于银杏。近期榉树的价格一再升高,也是受到设计师的景观鉴赏体系的影响。
三、城市园林绿化对树木的要求
目前园林苗圃生产的苗木,大多是以同规格、同形态为多,生产方和需货方很难合拍,这就给个别在姿态和长势上奇特的苗木树种留下了较多的高价位空间。如某绿地需在一园林置石旁配置风致形的梅花树种,在某一绿地上需配置矮开丫的桂花大树,此种情况下,这类树木的价位会较高。另外,城市园林绿化工程用树将逐渐向多树种配置和充分利用乡土树种方向发展,这也可视为对园林绿化工程用苗的特殊需求。
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公路绿化工程是道路工程的重要组成部分,直接体现了公路形象。以往人们没有形成对公路也要进行绿化美化的概念,认为修路只要主题工程搞好就完事。改革开放特别是近年来,国家加大了交通基础设施的投入,与之相关的公路绿化工程,特别是新建高速公路的绿化工作得到了进一步的加强。然而,占据路网70%左右的县乡公路绿化工作尚未引起足够的重视,因此,全面加强公路绿化工程建设是公路建设实现可持续发展的重要任务之一。
在进行公路绿化工程施工时需要遵循的原则有:
一是符合国家关于环境保护“三同时”的原则。即环境保护实施必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用。
二是对生态环境敏感保护目标采取避绕的原则。生态环境敏感点指:各类自然保护区、野生保护动植物及栖息生长地、基本农田保护区,森林公园等。
三是绿化工程经费预先落实的原则。绿化概算好在设计阶段落实。绿化经费除包括边坡、中央隔离带、立交桥、沿线附属设施等处的绿化费用外,还包含为补偿因道路建设所占原有地面在道路用地范围以外建设的绿化费用,如弃土场植被的恢复与防护措施的费用。
四是因地制宜的原则。根据其功能及植物各自不同优势来设计。护坡道及土质边坡,宜栽植多年生耐旱、耐瘠薄的草本植物与适应性强的低矮灌木相结合;挖方路堑段的石质边坡选用阳性、抗性强的攀缘植物垂直绿化以增加美观;边沟外侧绿地的绿化以生态防护为主兼顾美化,可载浅根性的花灌木等。
五是测定土壤理化性能的原则。在植树前对土壤理化性能如酸硷性、有机质含量以及土壤硬度等进行详细测定以改良土壤,即对生土需增施有机肥、掺砂掺粘;对死土采用“客土”的方法解决;对石灰含量较少的,可大水浇灌,也可增施有机肥或采用偏酸性的肥料等。
六是遵守交通部颁发的有关规范的原则以及在公路绿化工程完工后的科学管养原则等。
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园林绿化工程种植的施工放线是把图纸上的绿化设计方案,在现场测出苗木栽植的位置和株行距,通过准确的施工放线来体现绿化设计意图,从而达到园林绿化工程所要求的效果。 那么问题来了,在园林绿化工程种植施工过程中应如何做好放线工作呢?广东怡轩园林绿化公司与您讲讲:
一、园林绿化工程种植放线的准备工作
准备工作和组织工作应做到周全细致,否则因为场地过大或施工地点分散,容易造成窝工甚至返工。
1、了解设计意图。全面而详细的技术交底是严格按照设计要求进行施工放线的必要条件。一个设计图纸交到施工人员手里,应同时进行技术交底,设计人员应向施工人员详细介绍设计意图,以及施工中应特别注意的问题,使施工人员在施工放线前对整个绿化设计有一个全面的了解。
2、踏查现场,确定施工放线的总体区域
施工放线同地形测量一样,必须遵循“由整体到局部,先控制后局部”的原则,首先建立施工范围内的控制测量网,放线前要进行现场踏查,了解放线区域的地形,考察设计图纸与现场的差异,确定放线方法。
3、清理场地,踏查现场,在施工工地范围内,凡有碍工程开展或影响工程稳定的地面物或地下物都应该清除。
二、准点、控制点的确定
要把种植点放得准确,首先要选择好定点放线的依据,确定好基准点或基准线、特征线,同时要了解测定标高的依据,如果需要把某些地物点作为控制点时,应检查这些点在图纸上的位置与实际位置是否相符,如果不相符,应对图纸位置进行修整,如果不具备这些条件,则须和设计单位研究,确定一些固定的地上物,作为定点放线的依据。测定的控制点应立木桩作为标记。
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