伴随着各地升温，高温天气真正到来了，这对绿化苗木移植是很不友好的，因此近段时间不适合绿化苗木移栽，但是绿化工程施工是有工期要求的，有些绿化工程错过了春季施工，眼下必须要完成既定的绿化任务。
高温加剧了植物的蒸腾，导致移栽难度加大，所以要尽量做到随起随栽，但并不是所有苗源都是在本地区的，绿化苗木远距离运输是不可避免的，这要求在运输过程中做好防护，以保证绿化苗木移栽的高成活率。具体应该如何运输绿化苗木才保险呢？广东怡轩园林绿化公司小编与你讲讲：
绿化苗木修剪很关键
绿化工程移栽的绿化苗木需要提前进行修剪，树冠的一级和二级分枝不要动，适当疏除密生枝，剪掉绿化苗木的枯枝、弱枝、徒长枝等。保持剪口平滑，较大的伤口可以喷一些愈合剂。修剪可以减少树体蒸发，以保留更多的水分，提高绿化苗木的成活率。
加大土球规格
大部分的绿化工程苗木需要带土球进行移栽，为提高成活率可以加大土球的规格，土球直径为正常季节移栽的1.2-1.5倍左右，这样能确保绿化苗木根系完整，并且能较多保留须根。用专业的包装方法对土球进行包装，要捆绑结实，避免土球在运输过程中散开。
装车时的细节
● 不要在中午和下午装车，应避开高温时段，选择在傍晚温度相对比较低的时候装车；
● 大树采用吊车装卸，操作过程避免刮伤树体，绿化苗木整齐摆放，树身与车身接触的地方要加垫层，防止磨损；
● 做好固定，确保每一棵树的稳定，避免运输中大幅度摇晃，或者是滑落、压断树枝等；
● 小苗不要装太多，避免挤压和闷热，要留出一些空间，以通风散热。
采取降温措施
夏季，金属车辆在光照下会变得非常烫，可以在车身上铺一层稻草或盖一层土壤，然后在上面浇水，这样能隔热，而且水在蒸发的过程中会吸热，从而达到降温的效果。也可以在车厢内放上一些冰袋来降温。
绿化苗木上车以后还需要对树身喷水，上面再盖上一层草垫子，同样也要打湿，这样在运输过程中就能大大减少绿化苗木蒸发。如果运输时间较长，中途休息时还要再往车上喷水。
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随着生态文明建设工作的不断推进，园林绿化工程苗木市场的发展空间也随之扩大，绿化苗木行业在各维度上也发生了新的变化。那么，园林绿化工程施工中对苗木有什么新要求呢？在国际上，衡量园林绿化苗木的标准有哪些呢？国际树木学会(INTERNATIONAL SOCIETY OF ARBORICULTURE，简称ISA) 拥有一套客观公正的树木规格标准，应用于园林绿化工程设计施工方面。世界上很多国家的园林苗木标准，都喜欢用ISA的标准作为参考。一起来看看！
一、有明显的中央主干
中央主干即树干，树干是遇到恶劣天气时整棵树木承受重力的支撑面，相对而言，拥有主干的树更能承受外力的冲击，结构性更强，抵抗力也较高。很多苗木在修剪之后，会长出双主干或多主干，在国际上对主干的标准是整株树木自然高度三分之二以下，不能出现双主干或多主干，否则会影响抗风能力。
二、60％以上“活冠比”
活冠比是指叶片枝条高度和整株树木自然高度的比例，比如一棵树的自然高度是10米，离地面4米才有第一枝带叶片的分干长出，这就等于这棵树从地面往上4米都是主干，没有分干。这种树的“活冠比”就是6/10的60％活冠比。
国际上认为，只有活冠比在60％以上的树木才有足够的叶片去保持正常健康生长，低于这个比例的树种会因叶片量不足而长势不好，容易出现抗病虫能力低下、发根困难、难开花结果等情况。
此外，活冠比达60％的树木其整体叶片会有50％长在树木2/3的下部分干，这样的树冠形状多呈现水滴状，能够增强抗风能力。而低于这个比例的树种抗风能力较差，大风袭来时树木容易左右摇晃，也不容易长出新根。
三、分干粗和主干粗
一般情况下，苗木的主干在往上生长的时候，会不断长出横生分干枝条。国际上对这些分干的要求是主干和分干的接合比例，分干的粗度不超过主干粗度的50％，也就是说树木长出来的分干粗度要在主干的一半处，能达到1/3是最好。这种条件下，主干和分干的接合点会非常强韧，在风霜雨雪天气也不会轻易折断。
四、干粗收窄
干粗收窄指的是干的粗度从头端开始，按照一定的顺序慢慢往末端收窄。如果一棵树的主干像竹笋一样往上收窄，其抗风能力会比只有平均粗度的主干树木强得多，在风中轻易不会弯曲和折断。如果分干也是干粗收窄，那么抗风能力一样很强。有干粗收窄特点的树木往往能够生长出更多枝条，也会长的更高。
五、分干的分布
按照国际标准，主干上一层的分干和下一层的分干之间距离大约占全树自然高的5％，比如一棵自然高度为10米的树木，其理想的上下层分干距离是0.5米。每层的分干应该呈螺旋状从下往上排列分布，上一层的分干不与下一层的分干排列在同一方向，否则容易造成上下重叠。
六、根系良好
很多人购买树木的时候往往花很多精力观察树木的地上部分，而忽略了很重要的地下部分——根系，没有良好的根部系统注定苗木移栽会失败。
1.地栽苗木
国家标准要求树木根系必须平均分布于主干的周围，而不是边大边小，时有时无。根系还要最少分布到树冠周边的投影线下，以确定有足够支撑能力。在良好的泥土环境中，根系应达0.6至1米深度。根系的分布应从主干呈放射状向外伸展，绝不产生盘根现象。（盘根现象指某些大根缠绕着主干下部环绕生长，日后对主干下部造成收握现象，慢慢破坏其生理结构，令树木在种下几年后容易被风力推倒。）
2.容器栽苗木
容器生产的优点是移栽时候不需要大量断根，但它也有缺点——容器苗必须在根系长满之时进行移栽，以免产出线盘根现象。此外，容器栽苗的用土应与日后移植使用的泥土性质接近，避免产生排斥现象而不发根。
来源：互联网
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有的园林绿化养护人员会发现，自己在春季移植的树木，本来已经长出了新芽，但伴随着六月气温升高，这些新芽陆续萎蔫，甚至出现枝枯的现象。夏季出现回芽的现象可能并不罕见，针对这种现象，广东怡轩园林绿化公司小编与大家一起探究一下原因及解决方法吧。
01引发树木回芽的原因
• 新根未长出，无法为树木提供营养，所以出现回芽枯枝。新根未长出可能与栽植深度、根际土壤环境差有关。
• 根部积水不透气，严重的出现烂根腐烂，一般原因为栽植过深或土质板结差。
• 为了保证全冠，树干留叶太多，水分营养失衡。
• 连续阴雨天过后，突然出现高温天气影响。
• 栽植时挖的树穴太小，土壤板结且透气性差。
• 没有及时去除土球包扎物，导致水分吸收和蒸发失衡。
02回芽树木拯救方法
适当的修剪
绿化养护修剪时可视树木自身情况，短截和疏剪相辅相成，在保证成活的情况下，可以最大极限地保留一些枝条，其次，在绿化养护修剪时还常出现修剪不到位的情况，如果在绿化养护疏剪树苗时没做到干净利索，没将枝条齐根剪掉且留“桩”留“橛”，这样做后果不只是不美观丽，还不利于伤口愈合，将来死桩迂腐也会给树苗构成潜在危害。
改善土壤
养树就是养根，养根需要一个良好的根际生长环境。绿化养护栽树时适当的挖大种植穴，增加土壤透气性。也可以使用微生物菌改善土壤的团粒结构，促进根系生长，培养壮苗。
输营养液
通过树干输液来补充营养和水分，以避免水分失衡造成回芽。每10公分树高可以滴注一袋营养液，滴注完毕后继续往袋子中添加经过过滤的清水即可，连续输液3~4袋。
此外，要注意在绿化养护栽植时尽量浅栽高培土，及时去除包扎物。对于根际周围土壤非常差的，可以选择结合打孔透气处理，还可以打孔后放置PVC透气管以辅助。
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在园林绿化工程树木栽植过程中，有人怕树被风吹倒或受人为摇晃，便将树苗过深栽植；也有的人觉得树根埋在土壤里就好......到底栽植深度如何控制呢？接下来广东怡轩园林绿化公司小编和大家一起探讨下园林绿化工程苗木栽植深度的问题。
01树木栽植过深有什么危害？
树木栽植过深即在树木移栽中，过多的土壤覆盖在原生长土壤所达到的位置之上。一般覆土超过原生长地土壤位置10cm以上，称为树木栽植过深。
（1）园林绿化工程树木栽植过深，土球覆土过厚，土壤黏重，使得根部积水，根系呼吸受到抑制，根部无法从土壤中吸收水分养分，导致植株脱水萎蔫，严重出现烂根死亡。此外，危害还体现在下面几个方面：
① 不走根（不发根）
② 闷芽（不发芽）
③ 长势弱
（2）园林绿化工程苗木栽植过深的具体挽救措施可根据苗木情况分两类处理，一类是对未生新根的树木，可采取如下措施?
① 在不损伤土球的情况下，考虑重新抬高栽植。
② 将烂根切掉或未烂根切出新的光滑断面，切口处可用伤口愈合剂处理，然后再配合生根剂进行灌根以达到防腐促根目的。
（3）另一类是对于已经生根定植，但长势不良的树木，可采取如下措施
① 将土球覆土剥出一定厚度（保留5公分左右），并深翻覆土，同时在土球外围5公分处用打一米深的透气孔。
② 在种植穴旁边开排水沟，填入珍珠岩或将种植土混入珍珠岩，设置通气pvc管或通心竹管，为根部排水透气创造条件；或在土球外围10公分处挖一米左右的土坑，以便根系透气排水，雨前要及时填土封蚀。
③ 为恢复树势并预防树体因吸收难或缺素引起的黄化症、小叶缩叶落叶症等，还可考虑采用树干输液方法及时为树体补充营养成分及微量元素，以促进生根、发新芽。
02树木栽植过浅有什么危害？
栽植过浅，通常是指园林绿化工程苗木栽植后，有些根系仍然暴露在地表以上或未被土壤覆盖，且覆盖土层较薄，无法使根系进行营养吸收功能或再生的现象。园林绿化工程苗木栽植过浅的挽救措施如下：
① 在不影响土球的情况下重新栽植，达到栽植需求深度。
② 高培土。在根系上方进行培土堆，与半地上式栽植相仿。
③ 适当加厚覆土，浇灌春生养根和根逸康。
总的来说，园林绿化工程树木栽植的深浅与地下水位、土壤湿润度、品种、树龄、气候有关，对栽植过深或过浅的树木进行补救时，需掌握的总原则是保持根部土壤透气、透水、透热，以利于根系伤口的愈合和新根生长，确保根系正常呼吸和生长。
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